闽清县发展和改革局：

根据贵局《关于开展“十二五”规划纲要部门规划编制的通知》（梅发改[2010]52号），我局于2010年5月17日成立交通“十二五”规划编制工作领导小组（梅交[2010]77号），对我县交通“十二五”规划编制工作具体分工。为实现构筑便捷、畅通的交通网络体系的目标，经过一段时间以来我局进行摸底和调研，收集整理的情况，现上报我县交通运输“十二五”规划。

一、大型交通基础建设项目（5000万元以上）

1、福银高速公路渡口互通口建设工程

福银高速公路开通已多年，闽清境内开通了云龙、金沙互通口，极大改善了闽清县交通运输状况。但是，我县梅城、梅溪两镇及县政府往返福州的车辆若从云龙互通口出入要多行10公里，为求近舍远几乎不走福银高速公路，宁可走316国道。为改变这种现状，增设福银高速公路渡口互通口将使我县交通运输发生更大改观。该项目计划建设里程3公里，按高速公路，设计速度80公里/小时、互通匝道，设计速度40公里/小时标准，估算投资约7600万元。

2、省道202线云龙至三溪公路改线工程

现有省道202线经我县云龙、白樟、白中、坂东至三溪，里程约22公里，若从云龙修建隧道直通三溪，将缩短里程约11公里，不仅线路直，而且从我县省道202线过境的车辆将节省时间和燃料。该项目计划建设里程11公里，隧道4公里，按二级公路，设计速度60公里/小时标准，估算投资约14500万元。

3、省道202线三溪溪源至永泰县清凉镇公路改线工程

现有省道202线经我县三溪、塔庄林洞至永泰县清凉镇，里程约36公里（闽清12公里，永泰24公里），线路坡度陡，弯道多。若从三溪溪源修建隧道直通永泰县清凉镇，将缩短里程约15公里（闽清5公里，永泰10公里），不仅线路直，而且从闽清和永泰两县省道202线过境的车辆将节省时间和燃料。该项目我县计划建设里程7公里，隧道3公里，按二级公路，设计速度60公里/小时标准，估算投资约10000万元。

4、石湖至马坪公路大桥、大箬至北溪公路大桥建设工程

为迎接合福高速铁路、京台高速公路的开通，方便车辆、旅客来往，繁荣我县经济，连接闽江南北两岸的交通建设势在必行。石湖至马坪公路大桥、大箬至北溪公路大桥均计划建设长度700米（含引桥），每座桥桥头接线2公里，均按二级公路，设计速度60公里/小时标准，桥宽12米，估算投资各约12000万元，总估算投资约24000万元。

5、123县道水口电站施工大桥新建工程

目前，我县通往东桥、下祝的123县道利用水口电站施工大桥，随着交通运输的发展，重型和大型运输车辆的增多，施工大桥将逐渐不适应交通运输的能力和安全的需要而必须新建。该项目计划建设长度300米（含引桥），桥头接线1公里，按二级公路，设计速度60公里/小时标准，桥宽12米，估算投资约5100万元。

二、中型交通基础建设项目（500～5000万元）

1、316国道猴山口至云龙潭口公路第二通道建设工程

到目前为止，省道202线闽清大路到台鼎（潭口）段成了我县云龙、白樟、白中、池园、上莲、金沙、坂东、塔庄、省璜、三溪10个乡镇往返闽清县城的“华山一条路”。若开辟我县第二通道，将改写闽清交通新的一页。该项目计划建设里程7公里，按二级公路，设计速度60公里/小时标准，估算投资约4900万元。

2、125县道池埔至白汀段公路改线工程

近年来，随着我县白樟、白中等镇陶瓷工业的兴起，大型运输车辆增多，125县道已逐渐不能满足陶瓷工业厂家的运输需求，而125县道池埔至白汀段公路改线能更好地适应我县陶瓷工业和经济发展的步伐。该项目计划建设里程8公里，按二级公路，设计速度60公里/小时标准，估算投资约4800万元。

3、梅城二级客运站建设工程

随着交通基础建设的发展，公路运输也在不断完善和提升。为了我县旅客运输更好地发展，提高运输能力和服务质量，拓展梅城客运站势在必行。该项目计划建设20000平方米，估算投资约1500万元。

4、白中物流中心、坂东物流中心建设工程

随着公路运输的蓬勃发展，为使货畅其流，物流建设成为当前公路运输行业建设的主流。白中物流中心、坂东物流中心均计划建设50000平方米，估算投资各约1000万元，总估算投资约2000万元。

5、316国道路面拓宽改造工程

为改善316国道闽清县境内现有路况，计划于2013年实施大溪至水口（古田界）（桩号为68.399～79.818）路基拓宽改造至12米，铺设水泥混凝土路面。该项目计划建设里程11.4公里，估算投资约3400万元。

6、115县道路面改造工程

为改善115县道现有沥青路面，计划于2012年实施罗桥（闽侯界）至下祝（桩号为81.404～90.328）铺设水泥混凝土路面。该项目计划建设里程8.9公里，估算投资约980万元。

7、124县道路面改造工程

为改善124县道现有沥青路面，计划于2012年实施桔林至后洋（古田界）（桩号为0.000～23.694）铺设水泥混凝土路面。该项目计划建设里程23.7公里，估算投资约2600万元。

8、125县道扩建及路面改造工程

为改善125县道现有白中至上莲路况、上莲至永泰界沥青路面，计划于2011年实施五丰桥至池园（桩号为0.000～10.000）路基扩建为标准二级公路，铺设水泥混凝土路面；池园至上莲溪坪（桩号为10.000～16.000）路肩硬化；上莲至永泰界（桩号为19.163～28.085）铺设水泥混凝土路面。该项目计划建设里程28公里，估算投资约4100万元。

9、126县道路面改造工程

为改善126县道现有白樟至金沙路况、金沙至尤溪界沥青路面，计划于2011年实施马鞍至上演（桩号为0.000～15.600）路肩硬化；于2012年实施上演至尤溪界（桩号为15.600～32.308）铺设水泥混凝土路面。该项目计划建设里程32.3公里，估算投资约2100万元。

三、小型交通基础建设项目（500万元以下）

1、三溪至闽侯县鸿尾乡里头村公路工程

为了我县与周边邻县更好地交流，建设三溪至闽侯县鸿尾乡里头村公路具有意义。该公路我县境内约2.2公里。该项目计划建设里程2.2公里，按四级公路，设计速度20公里/小时标准，估算投资约180万元。

2、农村公路基础网络建设工程

为完善我县农村公路基础网络路面硬化，包括村通村、村通乡、乡通乡。在“十一五”期间我县完成了绝大多数基础网络铺设水泥混凝土路面任务，除个别极偏远村像雄江镇马池村外，基本上达到村村通水泥路，目前尚有约40公里乡、村道要铺设水泥混凝土路面。该项目计划建设里程40公里/10条，按四级公路，设计速度20公里/小时标准，总估算投资约3200万元。

3、农村公路基础网络路肩、边沟硬化工程

农村公路基础网络虽然基本达到村村通水泥路，但路肩和边沟尚需不断完善，有利增长农村公路使用寿命。该项目计划建设里程200公里，总估算投资约2000万元。

4、农村公路基础网络安全保障工程

农村公路基础网络基本形成规模，为保证农村公路行车安全以及实现村村通客车的目标，安全保障工程是下一步农村公路基础网络建设的重点之一。该项目计划建设里程200公里，总估算投资约5000万元。

特此报告

附件：闽清县“十二五”规划固定资产投资项目表

                              二〇一〇年六月十三日

主题词：交通运输    十二五    规划    报告